La logistique
Les vélos
Nous sommes finalement restés assez classique en optant pour un VTT. Son avantage est sa polyvalence et sa robustesse. Il passe partout et à un rapport qualité prix tout à fait correct. Pour Séverine un pro-Alu SL de chez Lapierre et pour Pascal, le choix s’est porté sur un Essence de chez Commençal.
Les deux vélos sont équipés de fourche suspendue afin de limiter les chocs sur les pistes et les route en mauvais états. Les freins sont à disques hydauliques pour leur grande capacité de freinage en toute circonstance, de plus ils ne nécessitent que très peu de réglages et d’entretien.
Après quelques sorties on s’est vite rendu compte qu’il fallait apporter des changements à nos vélos. Tout d’abord les pneus : on a réduit le diamètre car notre entraînement se fait sur route. Il n’y avait également aucun accessoire : pas de porte bagage pour accrocher des sacoches, pas de rétro, pas de garde boue, pas de porte bidon. Il a donc fallu tout rajouter. Pour gagner en confort nous avons également changé les potences d’origine par des potences plus haute pour relever la position. Notre dos nous dit merci à chaque sortie.
Comme nous partons avec nos deux enfants nous avons pas mal de bagages. Le volume des sacoches ne suffit pas pour tout ranger. On a donc décidé d’acheter une remorque Bob Yak car elle est robuste et possède un sac étanche de 90 litres.
Pour les enfants c’est la carriole deux places Cougar2 de chez Chariot avec amortisseur qui a été choisie car elle offre un bon confort.On l’a changé pour la captain xl pour des raisons d’étanchéitées.
Matériel de camping
La tentenous avons choisi la tente Fjellheimen 4 camp de chez Helsport. C’est une 4 places et elle possède une grande abside où l’on pourra ranger nos vélos pour la nuit. Nous pouvons la montée facilement y compris quand il pleut. Son plus grand avantage : son poids, elle ne pèse que 3,350 kg.
Les sacs de couchagenous devons dormir au début de notre voyage à des températures proches de zéro voir en dessous. Il nous fallait donc trouver des sacs de couchage 4 saisons ultra légers à hautes performances. Nous avons opté pour le Lafayette de chez Valandré. Le fabriquant le recommande pour des températures allant jusqu’à –15° et il pèse 1kg.
Réchaudnous pensons beaucoup cuisiner pendant notre voyage et nous allons traverser de nombreux pays. Il nous fallait donc trouver un réchaud qui accepte toutes sortes de combustible. Nous avons opté pour l’omnifuel de chez Primus. Il fonctionne avec quasiment tous les combustibles, comporte un système de préchauffage et ne pèse que 465g.
Popote le mieux serait de tout acheter en titane car c’est extrêmement léger mais c’est aussi extrêmement cher ! Alors on se décidera à la fin en fonction de notre budget.
Filtre à eaunous avons choisi le modèle Combi de chez Katadyn parce qu’il est léger (580g) et résistant. Il peut filtrer 1 litre par minute et a une capacité de 50 000 litres.
Stockage de l’eauc’est une partie difficile de l’équipement. L’eau pèse lourd mais est indispensable à notre survis. Nous aurons quatre gourdes de un litre sur les vélos et trois poches de dix litres les dromedary de chez MSR. Elles sont très résistantes.
Matériel électronique
PhotoAppareil photo Canon Eos 40D
GPSGarmin GPSMAP 60CSx
Ordinateurultra portable de chez Sony
Vêtements sur logistique suite